1927 - Gerlof Wiersma
In 1927 nam Gerlof Wiersma het stokje over. Ook hij werd op het schip geboren. Hij zette de turfhandel voort, maar door de enorme technologische ontwikkeling en de groei van de welvaart na de Eerste Wereldoorlog, kwamen daar al gauw andere producten bij. Men verving de turf voor een betere brandstof, de kolen.
En aangezien de familie Wiersma altijd met haar tijd mee wil gaan, ging Gerlof Wiersma ook kolen verkopen. Deze waren bij hem verkrijgbaar in diverse soorten:
In deze tijd kwam ook de petroleum opzetten. Dit werd gebruikt voor de olielampen maar ook om op te koken. Er kwamen ook petroleumkachels op de markt, waardoor de vraag naar petroleum steeds meer toenam. En zoals Gerlof ingesprongen was op de ontwikkeling met de kolen, ging hij ook om met de petroleum. Dit nieuwe product werd ook toegevoegd aan de groeiende brandstofhandel.
Na de Tweede Wereldoorlog kwamen de eerste tractoren op het boerenbedrijf. Deze liepen toentertijd op petroleum. En aangezien Gerlof al petroleum verkocht voor de bovengenoemde doeleinden, kon hij nu heel makkelijk zijn markt uitbreiden. Zo ging de firma Wiersma opnieuw leveren aan de Friese boeren.
Door de steeds verder teruglopende handel in turf besloot Gerlof het skûtsje te verkopen aan aannemer Welland uit Leeuwarden, die het schip gebruikte om bouwmaterialen te vervoeren.
Gerlof schafte ook de eerste bestelwagen van de firma aan, een Opel Blitz.
En aangezien de familie Wiersma altijd met haar tijd mee wil gaan, ging Gerlof Wiersma ook kolen verkopen. Deze waren bij hem verkrijgbaar in diverse soorten:
- Antraciet (de welbekende nootjes 3, 4 en 5)
- Syntraciet
- Eierkolen
- Briketten
- Cokes
In deze tijd kwam ook de petroleum opzetten. Dit werd gebruikt voor de olielampen maar ook om op te koken. Er kwamen ook petroleumkachels op de markt, waardoor de vraag naar petroleum steeds meer toenam. En zoals Gerlof ingesprongen was op de ontwikkeling met de kolen, ging hij ook om met de petroleum. Dit nieuwe product werd ook toegevoegd aan de groeiende brandstofhandel.
Na de Tweede Wereldoorlog kwamen de eerste tractoren op het boerenbedrijf. Deze liepen toentertijd op petroleum. En aangezien Gerlof al petroleum verkocht voor de bovengenoemde doeleinden, kon hij nu heel makkelijk zijn markt uitbreiden. Zo ging de firma Wiersma opnieuw leveren aan de Friese boeren.
Door de steeds verder teruglopende handel in turf besloot Gerlof het skûtsje te verkopen aan aannemer Welland uit Leeuwarden, die het schip gebruikte om bouwmaterialen te vervoeren.
Gerlof schafte ook de eerste bestelwagen van de firma aan, een Opel Blitz.
Gerlof Wiersma met zijn echtgenote
|
Gerlof Wiersma bij een met turf beladen wagen
|
Gerlof Wiersma met een T-Ford bij het pakhuis in Scharnegoutum
|